Zaradi projekta www.moj-apartma.si, kjer sem zadolžen za marketing sem se odločil, da bomo apartmaje tudi osebno obiskali, poslikali, preverili verodostojnost podatkov in seveda spoznali lastnike. Ideja odlična, vendar se je takoj pojavila velika težava in sicer stroški prevoza. Potrebovali smo poceni avtomobil z nizko porabo.
Poceni in nizka poraba? Seveda je bilo takoj jasno, da iščem diesel avtomobil. Le ti imajo porabo med 4 -6 l/100 km. Torej ko sem zoožal izbor, sem vedel, da mora avto biti lahek, torej če se da, kazalec na tehnici ne sme prekoračiti 1 tone. In navsezadnje je bilo potrebno preveriti kako je z servisi in nadomestnimi deli. Poceni avto nikoli ni poceni, če se želimo namreč varno voziti.
Po dolgem posvetovanju in kreganju z strokovnjaki, kako mi ne bo uspelo kupiti pravega avtomobila za relacijske vožnje, ki bo majhen, lahek poceni in varčen, sem našel zmagovalca: 2006 Fiat Punto 1.3 JTD. Mali avto, ki se ne boji pospeškov in zna biti preklemansko varčen.
In po mesecih popravil in odkrivanju napak in težav sem končno lahko naredil ultimativen test relacijske vožnje. Moram poudariti, da je bil test izpeljan v skoraj idelanih pogojih in ob upoštevanju vseh pravil kako voziti varčno. Torej izbral sem idealno relacijo med Celjem in Koprom kjer sem na avtocesti v Celju na Petrolu tankal poln rezervoar nafte in potem spet natankal poln rezervoar na Serminu pri Kopru.
Po prevoženih 175 km sem natankal vsega 4,2 l nafte, kar pomeni, da sem dosegel svoj cilj. Kupil sem poceni avto, ki ima porabo vsega 2,45 l/100 km. Zdaj pa je na vrsti lepljenje promocijskih nalepk.
Po polnem tanku in 175 km sem ponovno tankal polno da preverim porabo.Rekord padel 2.45 l na 100km. #poraba pic.twitter.com/1QHpT5Iyej
— markOKotnik (@marketingnasvet) 25 August 2016
