Veliko primerov vidim, ko stranke nimajo sredstev za oglaševanje, preprosto zato, ker trenutno njihov posel generira cel kup povezanih stroškov, ki se jih preprosto ne da oklestit. Ampak je to res? V tem primeru seveda ni bilo in je optimizacija stroškov pomenila prihranek in ustvarjanje prostih sredstev, ki jih je lahko stranka namenila oglaševanju.
Stranka je namreč vozila vozilo staro 10 let, ki na 100 km porabi 8 litrov bencina. Mesečno stranka prevozi 5 000 kilometrov, letno pa porabi 900 € za servis vozila. Sevada ne rabim razlagat, da denarja za nakup novega vozila ni bilo. In na osnovi teh podatkov sem šel v akcijo.
Glede na to, da stranka vozi golfa, sem obiskal salon vozil Kia Benčič v Kopru, ki prodajajo vozila Kia. In prosil sem za ceno vozila Kia Ceed diesel. Cena vozila z solidno opremo je znašala 14.270 Eur. To v primeru finančnega leasinga pomeni 1.427 Eur in 84 mesečnih obrokov po 194,95 Eur. Verjetno se vam zdi veliko, vse od trenutka, ko preračunate strošek bencina.
Mesečni strošek starega vozila ( poraba ) znaša - 547 Eur + Servisi
Mesečni stroške novega vozila ( poraba ) skupaj z plačilom leasinga pa znaša - 456 Eur + Servisi.
Ampak tu moramo upoštevat še dejstvo, da bo stranka svoje vozilo prodala za vsaj 3000 Eur, kar pomeni, da si bo lahko znižala mesečni leasing obrok, poleg tega pa bo stranka eno leto brezplačnega kasko zavarovanja plus letno vinjeto, upoštevat pa je potrebno tudi dejstvo, da je registracija novega in varčnejšega vozila občutno cenejša. Stranka bo tako vsaj za obdobje 1 leta prihranila še dodatnih 500 Eur, kar pa lahko predstavlja strošek treh servisnih intervalov.
S stališča marketinga je nakup novega vozila pametna stvar, ker boste verjetno prihranili kakšen evro, poleg tega pa se boste vozili lepše in bolj varno. In kaj narediti z mesečnim prihrankom 100 Eur ? Investirajte jih v marketing in oplemenitite svoj posel.
